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意大利迪普瑪DUPLOMATIC回油過濾器 回油過濾器主要安裝在液壓系統的回油管路上，各類液壓元件在工作過程中所產生的磨粒等各種污物可以通過設置回油管路油濾而被攔截，避免再次回到油箱、再次被液壓泵吸入.回油管路油濾的許可壓差，根據不同壓力級別，范圍在0.3～0.5MPa。精度根據油液污染度要求具體確定。回油過濾器的設置要考慮的因素要更多些，其中一個重要因素是液壓沖擊，尤其是上游有液壓缸和比例閥

上海代理迪普瑪DUPLOMATIC溢流閥 迪普瑪溢流閥、迪普瑪減壓閥和迪普瑪順序閥三閥都是根據作用在閥芯上的液壓作用力和彈簧力相平衡的原理來進行工作的。圖形符號中表達方式一樣（如圖3所示），方框的上側是液壓控制力，用虛線表示；另一側是彈簧力，用“”表示。三種閥的控制壓力值可以通過調節彈簧的預壓縮量來調節，彈簧上傾斜的箭頭表示控制壓力可調，且通過調節彈簧調節。

迪普瑪DUPLOMATIC溢流閥湖南 迪普瑪溢流閥的主要作用： 定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。

意大利迪普瑪卸荷閥全型號 卸荷通道和壓力閥分別設立，卸荷時，各聯閥芯均處于中立位置油源來經一條的貫穿各路閥的油道卸回油箱，卸荷油道，貫穿各路換向閥，當其中任一路閥工作時，即把此卸荷油道切斷油源，來油就從該路換向閥進入所控制的執行元件，工作壓力大小由圖中迪普瑪壓力閥限定，采用該種卸荷方式優點是換向閥閥桿從中立位置→工作位置的移動過程中，卸荷油道是逐漸被關閉的，進入執行元件的油量逐漸增加系統，

意大利迪普瑪卸荷閥全系列 卸荷閥是在一定條件下，能使液壓泵卸荷的閥.卸荷閥通常是一個帶二位二通閥（常為電磁閥）的溢流閥，功能是不卸荷時用作設定系統（油泵）主壓力，當卸荷狀態時（靠二位二通n動作轉換）壓力油直接反回油箱，系統壓力為o.值以實現一些回路控制和提高油泵壽命，減少功耗.在回路中屬于并入回路的.減壓閥用于調整執行元件所需壓力，是申聯在回路中的，一般不能互換使用。

意大利DUPLOMATIC溢流閥全國總代 液壓技術有很多優點，比如:反應速度快、液壓系統體積小、結構簡單、操控方便、傳遞的力量較大、可實現無極調速等。通常選用礦物油作為工作介質。使用壽命長，可實現自行潤滑。因此。它被廣泛應用在工程機械、農業機械、汽車工業、冶金工業等各行各業中。近幾年來，液壓技術廣泛采用高新技術成果，使各行業應用領域都有很大發展和提高。