迪普瑪壓力控制閥工作原理是采取使作用在閥芯上的液壓力與闊芯彈簧力相平衡的方法，建立和維持被控液體的工作壓力。如果彈簧力是可調的，則被控液體的壓力也可隨之改變，從而達到控制和調節液流壓力的目的。壓力閥都并聯在油路系統中加以使用。當被控液體由于外界原因壓力升高超過彈簧預調壓力時，閥芯與彈簧的平衡關系被破壞，此肘，閥芯將被迫移動，打開通路向回油管路泄油(溢流)，使被控油液的壓力仍維持在彈簧預調壓力的水平；有時閥芯移動不是打開回油通路，而是改變其專設節流減壓口的通流斷面，即改變其壓力降，來使預調減壓油路的工作壓力維持不變；有時則有意提高油液壓力，使其進入另一工作油路，以達到順序動作的目的。

    迪普瑪壓力控制閥失效原因分析：

    閥門因結構上的缺陷，使用周期較短，分析其失效原因主要有以下幾點，同時對閥結構進行了針對性的設計。

    （1）該閥失效表現為泵無法正常保壓，泵振動往往是閥失效的一個原因。經現場觀察，泵運行時泵體如振動較大，若振動頻率與彈性元件的固有頻率接近，則閥會出現磨損式疲勞損傷，導致端面失效。

    （2）該閥端面為楔型端面，雖工作過程兩端面接觸較好，但端面無法研磨（無合適研磨器具進行研磨）經分析，該裝置為靜止兩端面接觸，工作時兩端面并無相對運動，只需端面貼和好，保證平面度，就可以正常工作。故可將楔型端面改為可研磨的平端面。

    （3）經分析為端面處失效，拆開后發現端面有傷痕，是泵內雜質在端面處壓傷端面。因原閥為整體閥，端面與閥體鑄造在一起，無法進行部分更換，只好整體更換。維修成本太高，加工周期長，急需改造。